Experienta oribila cu Atlas Shipping !!!
Am citit forumul postat de INSTINCT si trebuie sa recunosc ca am trecut si eu prin o experienta similara foarte neplacuta. Am dus si eu 2 masini in Romania din New York, masini prorpietate personala, cumparate exact ca si INSTINCT din banii proprii.
In primul rand in momentul in care te hotarasti sa duci masina la o companie de transport, NU CONTEAZA CAT COSTA MASINA, te astepti sa fi tratat intr-o maniera PROFESIONALA, cu respect fata de tine, care esti client, si fata de bunul tau.
CEL MAI IMPORTANT LUCRU INAINTE SA TRIMITI MASINA ESTE SA PRIMESTI INFORMATII CORECTE SI ADEVARATE. Prima problema apare aici pentru ca daca ti s-ar spune ADEVARUL, multa lume ar renunta din start sa isi trimita masina prin ATLAS Shipping, iar ei ar pierde clineti. DECI NU AU CUM SA SPUNA TOT ADEVARUL, SUNT PROFITORI SI ASA VOR FACE SI CU TINE, vei primi in consecinta informatii partial adevarate si incomplete.
Oricine esti si orice masina vrei sa trimiti in ROMANIA prin ATLAS Shipping, fii constient ca apelezi la o firma care NU AR TREBUI SA EXISTE IN BUSINESS. Daca trimiteti colete, poate nu este asa grav, dar daca trimiteti o masina DIN MOMENTUL CAND DATI BANI LA ATALAS SHIPPING PANA CAND LUATI MASINA, MULTE LUCRURI DESPRE CARE NU VI S-A SPUS NIMIC SE VOR INTAMPLA. FITI ABSOLUT SIGURI DE LUCRUL ACESTA, NU SUNT SINGURUL CARE A PATIT-O, AM MAI AUZIT CAZURI DE LA MAI MULTA LUME, INCLUSIV CUNOSCUTI.
Ptr cine nu are rabdare sa citeasca tot, varianta pe scurt este urmatoarea: am trimis o masina prin Atlas Shipping la Bucuresti pe 3 Martie si am ridicat-o pe 28 Mai. Au fost tot felul de intarzieri cu actele, prima data au spus ca s-au pierdut actele de la container, apoi ca au trimis actele gresite, apoi ca nu au loc pe garnitura pe tren si nici camion disponibil sa aduca containerul de la Constanta la Bucuresti, atatea scuze incat NICI NU MAI STII CE E ADEVARAT SI CE E MINCUNA GOGONATA. Au fost costuri aditionale in Romania de platit, masina a ajuns cu o mare zgarietura pe capota, iar asigurarea EXTRA care m-am decis sa o platesc firmei Atlas Shipping la NY, nu mi-a nici in ziua de astazi nici un ban.
CAZ CONCRET: ATLAS SHIPPING A DAT INTR-O ZI UNUI PRIETEN CARE PLECA IN ROMANIA, UN PLIC SI L-AU RUGAT DACA POATE SA IL DUCA IN ROMANIA CA VINE CINEVA LA OTOPENI SA IL RIDICE. Cand prietnul meu s-a uitat, IN PLIC ERAU TITLURI DE MASINI, ALTE ACTE SI DOCUMENTE EXTREM DE IMPORTANTE!!! CATE DE TAMPITI POT SA FIE ATLAS SHIPPING !!!! DACA PRIETENUL MEU ARUNCA PLICUL SAU IL PIERDEA SAU ERA UN NENOROCIT, VA DATI SEAMA CATE PROBLEME AVEAU TOTI CARE AU TRIMIS MASINI SI S-AU INCREDINTAT FIRMEI ATALS SHIPPING CU DOCUMENTE IMPORTANTE !!!!! sunt sigur ca daca au facut asa odata, nu e prima data si nici ultima. FIRMA ATLAS SHIPPING ESTE CEA MAI NEPROFESIONISTA FIRMA DE TRANSPORT CARE POATE SA EXISTE.
A doua masina am trimis-o prin Carpati Shipping, NICIODATA NU O SA MAI TRIMIT MASINA PRIN ATLAS SHIPPING, si am trimis-o in Olanda, nu am mai vrut surpize cu trimisul in Romania. Carpati shipping nu mi-a pierdut actele, si masina a ajuns in 2 weeks la destinatie. Din pacate nu mai aveam trusa de scule, tot ce aveam in torpedo, CD-uri, 2 perechi de ochelari de soare, un parfum, amplificatorul de sunet, au fost furate, pana si 1 sticla de ulei de motor care o aveam sa completez a fost furata!
In momentul in care am intrat la sediul companiei Atlas Shipping si am incercat sa ma informez despre trasportul masinii mele in Romania, am primit urmatoarele informatii:
1. Costa $2750, excluzand taxele vamale
2. Dureaza 3 saptamani sa ajunga in Romania
3. Trebuie sa am titlul in original fara lien holder. A clean title.
Simplu, nu? Suna bine, scurt si la subiect. Povesti. Sa analizam:
1. Costa $2750 = o parte din adevar. ptr. inceput costa $2750. Deja am fost mintit.
2. Dureaza 3 saptamani sa ajunga in Romania = a 2-a minciuna. Eu am lasat masina la container in USA pe 3 Martie si am ridicat-o din OTOPENI pe 28 MAI !!!!!!! 3 Martie -28 Mai !!!!!!!!!!!
3. Eu am avut ABSOLUT TOATE ACTELE IN REGULA. Din nefericire firma ATLAS SHIPPING este cred ca cea mai dezogranizata firma de trasport care poate sa existe. INTRE EI SI PORFEISONALISM EXITA O PARALELA CLARA. Nu stiu care este adevarul, ptr ca, in momentul in care se intarzie si se incruca lucrurile Alex de la Altas Shipping din NY iti spune tot felu de scuze incat nu mai poti sa stii ce e adevarat. Prima data au spus ca s-au pierdut actele de la container, apoi ca au trimis actele gresite, apoi ca nu au loc pe garnitura pe tren si nici camion disponibil sa aduca containerul de la Constanta la Bucuresti, etc...
Vreau a calrific. Firma ATLAS SHIPPING este DOAR UN INTERMEDIAR. Ei, personal nu va transporta nici un bun. Lucreaza cu alte firme, iar cand bunul dvs ajunge in Romania, firma ATLAS SHIPPING NU EXISTA. La Bucuresti exista o firma corespondenta care este defapt tot un INTERMEDIAR. PROPRIETARII ACESTOR FIRME NU AU COMPANII DE TRASPORT, AU COMPANII DE INTERMEIDERE. Masina dvs pana in momentul in care ajunge la destinatie va trece prin cel putin 3 alte firme.
Daca Doamne fereste va fi zgariata masina dumneavoastra, cum a fost in cazul meu, cu asigurarea aceea cu tot care va este oferita la NY si costa $100 pentru fiecare $5000 asigurati, veti ramane cu ochii in soare. Dea lungul anilor, am auzit de 3 cazuri in care compania ATLAS SHIPPING, proprietar Doina Rubinstein, a fost data in judecata in New York, de catre clienti patiti. Din pacate nu cred ca se poate castiga un proces impotriva lor ptr. ca masina odata ce a parasit teritoriul US intacta si este incredintata alte firme de transport, probabil unui vas inregistrat cine stie unde, legile americane nu se mai aplica. Nu cred ca va merge nimeni la curti internationale si Atlas Shipping stie asta. Intrebati-i sa vedeti ce abureala de raspuns vag o sa primiti.
Sa va spun ce poate sa se intalmple si cum o sa ii blestemati daca o sa va loviti de problemele acestea. Masina dvs impreuna cu containerul va parasi teritoriul USA relativ repede. DAca masina la destinatie ajunge zgariata, etc. compania ATLAS SHIPPING nu are cum sa fie responsabila. Ei nu o sa va dea ABSOLUT NICI UN CONTRACT in care sa isi asume responsabilitatea in detaliu pentru aceea masina. Ei vor preda masina unei companii de transport, care poate la randul ei va pune masina pe un vas care apartine altei firme, si odata ajuns in orice port containerul va fi descarcat de alta firma, etc, iar orice se intampla, vor da vina unii pe alti, decat daca se scufunda vasul sau se intampla ceva concert.
Zgarieturile, bumps, dents, eu zic sa sunt de vinav Atlas Shipping pentru ca pun pachete in container ca sa scoata cati mai multi bani din acel transport.
In cazul zgarieturilor, dents, bumps, etc, not major stuff, dar extrem de enervant daca aveti o masina in conditie impecabila, nici macar asigurarea care ati platit-o, cum am platit si eu, nu va va ajuta. Masina mea a ajuns la Otopeni impreuna cu alte 3 masini: un Caddilac Deville, un Ford Explorer si un Mercedes. Masina mea si Caddilacul erau zgariate. Eu aveam o mare zgarietura pe capota, Caddilacul avea pe usile de pe partea soferului.
In primul rand firma corespondenta din Romania, proprietar Laurentiu Rubinstein, "domn" care in Romania a fost cercetat de politie pentru "tzeapa la banca"
http://www.ziaruldeiasi.ro/cms/site/z_is/news/o_noua_teapa_descoperita_la_credit_bank_7565.html (ca sa stiti cu cine aveti dea face), va va spune sa contactati Atlas Shipping ptr. ca la ei ati facut asigurarea. Domnul Alex de la Atlas Shipping va va spune ca trebuie stabilita vina, sa faceti poze, sa le trimiteti si ATAT. NIMIC NU VA MERGE MAI DEPARTE DE AICI Vor fi tot felul de intarzieri cu un raspuns clar, nu veti primi nici un ban si veti ajunge sa suportati singur reparatiile decat sa asteptati dupa ei. Asigurarea care se plateste la NY mi se pare o GLUMA.
NU VA LASATI INSELATI DE ACEST MIRAJ. Eu am mai auzit povesti si totusi am zis "lasa ca nu o sa am eu ghinionul sa mi se intample si mie asa ceva". FITI SIGURI CA ORICE SE POATE INTAMPLA SI PUN PARIU CA APROaPE TOATE TRANSPORTURILE DE MASINI FACUTE PRIN FIRMA ATLAS SHIPPING CATRE ROMANIA REZULTA IN DURERE DE CAP PENTRU CLIENT.
Este absolut o bataie de joc ce scuze folosesc ei pentru ca sa explice problemele care se pot intampina. Cand intrati in prima zi in birou vi se va spune "noi suntem de 20 de ani in business si nu am avut niciodata o problema". Mincinosi si neprofesionisti.
V-am relatat poveste cu toata sinceritatea si buna intentie de a va avertiza.
Nicu
